Predzadnji dan jadralne regate Bank Sarasin RC 44 Portorož Cup je vodstvo v skupnem seštevku prevzel Artemis, ki je bil najboljši v navigacijski in zadnji flotni preizkušnji. Uspešen dan je tudi za Ceerefom; predsednik Jadralne zveze Slovenije Igor Lah ga je z osmega pripeljal na 5. mesto.

Jadralski vele dogodek v Portorožu je spektakel ne le zaradi slovitih imen, ki te dni uprizarjajo fenomenalne bitke v Piranskem zalivu, temveč tudi zaradi vremenskih razmer, ki to omogočajo. Po zmernem maestralu in jugu je četrti tekmovalni dan jadralcem moči izžemala burja. Ta je dodobra zdelala tudi najbolje telesno pripravljene ekipe, ki so se za začetek pomerile v navigaciji od Portoroža do Izole in nazaj, zatem pa še v dveh krajših regatah znotraj portoroškega akvatorija.

Navigacijsko preizkušnjo so jadralci pričeli iz sredine Piranskega zaliva, od koder so se najprej zapeljali do glavnega portoroškega pomola, kjer je razbremenilno oznako prvi obrnil Artemis. Zatem so odpluli proti Piranu, kjer se je prava bitka s 17 vozli burje v premec pravzaprav šele dodobra začela. Piransko punto je ponovno prvi obšel Artemis, medtem ko sta Ceeref in Modri Gaj po slabšem štartu pridobila nekaj mest z jadranjem dlje od obale in obrnila kot 3. in 4.. Enajsterica črnih regatnikov je nato izginila… a ne za dolgo. Po uri in pol je bilo namreč vsega hudega že konec. Zmagovalec – Artemis - je za celotno progo potreboval uro in 32 minut, zadnji, Organika, pa le dve minuti več. Od dveh slovenskih posadk se je v domačem morju bolje znašel Ceeref. »Končno smo dokazali, da znamo jadrati. Ni še vse tako, kot bi moralo biti, a bilo je vseeno bolje od srede, ko smo res imeli slab dan,« je bil tretjega mesta zadovoljen Igor Lah.

Solidno taktiko so ubrali tudi na Modrem Gaju, na koncu 7. v cilju. »Namučili smo se kot živali. Res je naporno sedeti eno uro na boku kot salama v tako razburkanem morju. Kar se tiče navigacije, mislim, da smo dobro opravili. Pred Izolo smo morda po nepotrebnem izgubili dve mesti, ker smo šli bližje obali, drugače pa sem zadovoljen,« je na kopnem povedal arhitekt prelestnih 44-čeveljskih jadrnic Andrej Justin. Slednji je med drugim še pojasnil, da imajo v primerjavi z ostalimi tekmovalci nekoliko starejša jadra, zato so za flotne preizkušnje izbrali manjšo genovo, kar bi se jim nedvomno obrestovalo, če se v prvi regati ne bi zapletli s kobilico za bojo, v drugi pa zadeli Lahovega Ceerefa. »Vse se je tako hitro dogajalo, da smo imeli vsi polne roke dela in smo krmarja Reardona pustili samega. Nekoliko je oplazil tekmeca a se je k sreči vse končalo brez hujših posledic,« je incident opisal Justin.

Rezultati po sedmih regatah, vključno z navigacijo, ki prinaša dvojno število točk

1. Artemis – Torbjorn Tornqvist                  2.,2.,5 ,6.,2.,1.,2.                  20 točk

2. BMW Oracle – Ian Vickers                     1.,1.,8 .,4.,1.,2.,10.               27 točk

3. No way back – Pieter Heerema            11.,6.,1.,1.,8. ,3.,4.               34 točk

4. Katjuša – Pieter Taselaar                      3.,7.,10.,2.,6.,4.,8.                40 točk

5. Ceeref – Igor Lah                                    9.,9.,2 .,7.,4.,7.,6.                 44 točk

6. Aqua – Chris Bake                                 6.,5.,6.,3.,3.,11.,16.              50 točk

7. Organika – Maciej Nawrocki                 8.,3.,3.,5.,7.,5.,20.                51 točk

8. Sea Dubai – Yousef Lahej                     7.,4.,4.,9.,5.,9.,18.                58 točk

9. Modri Gaj – Michael Reardon                4.,10.,11.,8.,11.,6.,14.         65 točk

10. Austria Team – Rene Mangold           10.,11.,9.,10.,10.,8.,12.       70 točk

11. Puerto Calero – Jose Juan Calero     8.,5.,7.11.,9.,10.,22.            73 točk